Historisk skifte: Flere elbiler enn dieselbiler i personbilparken

Elbilene utgjør nå 31,78 prosent av personbilbestanden i Norge. Dieselbilene faller samtidig ned på 31,76 prosent. Bensinbilene står nå for 23,90 prosent, mens ulike hybridtyper samlet utgjør rundt 12,56 prosent av bilparken.

– 4. desember 2025 ble en historisk dag i norsk bilhistorie. Denne milepælen viser hvor raskt overgangen til elbil skjer i hele landet. Når bensin- og dieselbilene er nede på promillenivå i nybilmarkedet, samtidig som elbilene nå er den største gruppen i hele bilparken, ser vi effekten av mange års målrettet politikk, teknologiutvikling og et bredere og mer tilgjengelig modelltilbud, sier Geir Inge Stokke, direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Bilbestandens utvikling hittil i 2025- diesel/el

Samtidig understreker han at mye arbeid gjenstår før den norske bilparken er helt utslippsfri.

– To tredeler av bilparken består fortsatt av fossilbiler. Det kan se ut som om elbiler selger seg selv, men det er viktig å huske på at de bileierne som er vanskeligst å overbevise om at elbilen er et riktig valg, er de som ennå ikke har kjøpt elbil. Overgangen til en helt utslippsfri bilpark vil kreve et jevnt og forutsigbart trykk i både politikk, infrastruktur og teknologiutvikling. Dagens milepæl viser at vi så langt har hatt gode nok insentiver til å få til et grønt skifte, og at farten i omstillingen har vært høy. Spørsmålet er om regjeringens endring av momsreglene for elbiler vil bremse utviklingen for tidlig, sier Stokke.

Nybilsalget viser hvor raskt overgangen skjer

Elbilen er nå den største drivlinjen i den norske bilparken, og omstillingen går enda raskere i nybilmarkedet. Nasjonalt har elbilandelen økt i nybilsalget fra 89,3 prosent i 2024 til 95,6 prosent så langt i 2025.

I flere fylker der diesel fortsatt dominerer den totale bilparken, ble over 90 prosent av alle nye personbiler i 2025 levert som elbiler. Det gjelder blant annet Innlandet, Nordland og Troms.

I Finnmark, som fortsatt har landets laveste elbilandel i den eksisterende bilparken, steg elbilandelen i nybilsalget fra 77,68 prosent i 2024 til 84,69 prosent i 2025.

Klare geografiske skiller

Overgangen skjer raskt nasjonalt, men tempoet varierer mellom fylkene.

Oslo har landets høyeste elbilandel med 45,54 prosent. Deretter følger Akershus (38,76 prosent) og Vestland (38,43 prosent). I Trøndelag og Vestfold ligger elbilandelen også godt over 30 prosent.

I motsatt ende av skalaen finner vi fylker der diesel fremdeles dominerer bilparken. Troms og Finnmark har landets høyeste dieselandeler, henholdsvis 46,50 prosent og 51,31 prosent, fulgt av Nordland (44,15 prosent) og Innlandet (44,03 prosent).

– Tallene viser at omstillingen ikke skjer likt overalt. Det understreker hvor viktig god ladeinfrastruktur og tydelige rammevilkår er for å sikre at hele landet kan delta i skiftet mot utslippsfri mobilitet, sier Stokke.

Fakta: Drivstoffandel i personbilbestanden (04.12.2025)

Nasjonalt:

• Elbil: 31,78 prosent
• Diesel: 31,76 prosent
• Bensin: 23,90 prosent
• Hybrid (ikke plug-in): 5,38 prosent
• Plug-in hybrid: 7,18 prosent

Fylker med høyest elbilandel:

• Oslo: 45,54 prosent
• Akershus: 38,76 prosent
• Vestland: 38,43 prosent

Fylker med høyest dieselandel:

• Finnmark: 51,31 prosent
• Troms: 46,50 prosent
• Nordland: 44,15 prosent