Pandemi, krig og krise: Hvordan rammes bilindustrien og det norske bilmarkedet?
Først stengte pandemien ned en hel verden. Så gikk Russland til krig mot Ukraina. Konsekvensene av pandemi og krig har rammet folk, næringsliv og industri hardt. Også bilindustrien har store utfordringer – som merkes godt i det norske bilmarkedet. Hvordan ser morgendagen ut? OFV stiller spørsmåle…

Dette er altså utgangspunktet for OFVs frokostmøte torsdag 7. april fra kl. 08.30-10.00. Vi tar for oss konsekvenser og utfordringer pandemi og krig har gitt norsk bilbransje – som omfatter både store og små aktører og tusenvis av arbeidsplasser. I tillegg kommer de mange som har bestilt eller ønsker å kjøpe ny bil.
Politikere, bransje- og fagfolk diskuterer situasjonen
Produksjonsutfordringer- og delemangel har vært et problem under pandemien, og nå som følge av krigen i Ukraina.
- OFV ønsker å se nærmere på hvordan kriser og konflikt påvirker bilbransjen og markedet i Norge, og i Europa – både i morgen og på sikt. På frokostmøtet kommer bransje- og fagfolk for å dele erfaringer og diskutere situasjonen vi står oppe i, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Mer uforutsigbar norsk økonomi?
Norsk økonomi har vært god over lengre tid, og 2021 ga tidenes rekordår for nybilregistreringer i Norge. Det ble også et rekordår for antall eierskifter.
- Nybilsalget er gjerne en temperaturmåler på hvordan vi har det økonomisk. Økte avgifter, kraftig økning i drivstoffprisene, annen prisøkning og renteøkninger kan utfordre dette. Det samme gjelder høyere fraktrater, usikkerhet i råvare- og produksjonstilgang. Dette er ting vi vil diskutere på frokostmøtet, sier Solberg Thorsen.
Fysisk møte og strømming
Det er et begrenset antall fysiske plasser på frokostmøtet i OFVs lokaler på Jernbanetorget i Oslo, men møtet vil også bli strømmet slik at alle som ønsker det kan delta.
Tags
Relaterte artikler

Gikk du glipp av frokostmøtet? Se det her.
Dersom du gikk glipp av frokostmøtet torsdag 7. april, om hvordan pandemi og krig rammer bilindustrien og det norske bilmarkedet, kan du se det nå.

Norge alene i Norden om økt nybilsalg i mars
Nybilsalget i Norden svinger. Mens Finland var alene om nedgang i nybilsalget i februar, var Norge alene om en økning i mars. I Danmark, Sverige og Finland pekte pilene nedover, mens Norge hadde en økning på hele 36,5 prosent sammenlignet med mars 2024 – til tross for at en rentenedsettelse ikke…

Vårlysning i nybilsalget – på tross av usikre tider
I likhet med januar, var det også i februar god fart i nybilsalget, og det ble registrert 8 949 nye personbiler. Det er 21,3 prosent flere enn i februar i fjor. Nybilsalget så langt i år tyder på økt økonomisk optimisme, og flere realiserer nybil-drømmen som har stått på vent. Registreringstallen…