Samme kjørelengde som i 1967
Viste du at årlig kjørelengde per bil er omtrent den samme nå som i 1967? Eller at total veilengde i Norge er omtrent som i 2007? OFVs statistikksamling «Vei og samfunn 2017» gir deg tallene du ofte leter etter.
«Vei og Samfunn 2017» er en omfattende tallsamling. Her kartlegges blant annet utvikling av offentlige utgifter og inntekter fra avgifter, bompenger, veilengder, transport- og trafikkarbeid og ulykkestall. Samlingen oppsummerer også inntekter fra drivstoffavgifter, utviklingen av drivstoffpriser og utslipp fra veitrafikken og bilparken.
Kraftig vekst i personbilparken
Årlig kjørelengde per bil var 12 480 km i 2016, og kjørelengden har vært ganske lik helt siden 1966. Det kom et «toppår» i 1996, da var kjørelengden var 14 200 km. Nå er det også langt flere biler på veiene enn tidligere: I 1967 var snaut 570 000 personbiler på veiene i Norge, mens det så langt i 2017 er nesten 2,7 millioner personbiler. Samlet veilengde står omtrent «på stedet hvil»: Det var drøyt 90 000 km veier i alt i 2000, mot snaue 95 000 km i 2016. Det inkluderer riks- fylkes- og kommunale veier.
Utfordringer i veisektoren
Norge står overfor betydelige utfordringer når det gjelder veisektoren. Det gjelder for eksempel den dårlige forfatningen på fylkesveinettet og broene her i landet. Det er også store standardsprang fra fylke til fylke, noe som gjør det mindre trygt å kjøre på deler av fylkesveinettet. Framkommeligheten mellom byer og regioner er for dårlig mange steder, og på viktige veistrekninger gjøres fortsatt planlegging og utbygging stykkevis og delt framfor helhetlig.
Faktabasert debatt
– Det er viktig for OFV at debatten om samferdselspolitikken bygger på fakta. Derfor har OFV samlet opplysninger om veinettet og andre forhold i skjæringspunktet mellom vei og samfunn som kan bidra inn i debatten. «Vei og samfunn 2017» er ment som et oppslagsverk til bruk både i faglig og politisk arbeid med veisaker, sier OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen.
Rapporten er delt inn i følgende hovedkapitler:
- Kjørelengder, veilengder, veiindeks
- Offentlige inntekter og utgifter, regulativ
- Transport og trafikkarbeid
- Førerkort
- Drivstoff, varehandel
- Kontroller, ulykker, miljø
- Forsikring
Tags
Relaterte artikler
Samme kjørelengde som i 1966
Viste du at årlig kjørelengde per bil er omtrent den samme nå som i 1966? Eller at total veilengde i Norge er nesten som i 2000? OFVs ferske statistikksamling «Vei og samfunn 2016» gir deg tallene du ofte leter etter.
Personbilsalget går tilbake – seks av de ti største merkene vokser
I august ble det registrert 13 451 nye personbiler, 3,4 prosent færre enn i samme måned i fjor. Bak den samlede nedgangen er det store forskjeller mellom merkene. Seks av de ti største merkene vokste, og elbilandelen satte ny rekord.
To av tre nye personbiler i Norden var elektriske i juli
Nybilsalget økte i alle de fire nordiske landene i juli. Til sammen ble det registrert 48 177 nye personbiler, 4,8 prosent flere enn i juli i fjor. Omtrent to av tre var elbiler.