2. januar arrangeres Bilåret 2024 - sett av datoen
Torsdag 2. januar arrangerer Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) "Bilåret 2024: Da 9 av 10 biler gikk på strøm". Her får du alle ferske tall og full gjennomgang av bilåret som er tilbakelagt. Vi presenter også prognose for nybilsalget i 2025 og helt frem mot 2030. Arrangementet strømmes direk…
Program
Velkommen til Bilåret 2024, ved Rikard Gaarder Knutsen og Mikkel Friis, OFV
Slik ble Bilåret 2024 - OFV gir den komplette oversikten, ved Øyvind Solberg Thorsen, OFV
18 dager til Donald Trump overtar i USA: Verden i spenn og Europa under press, ved Harald Magnus Andreassen, SpareBank1 Markets
Grønt regelverk setter Europa i klem: Hva med bilindustrien og næringslivet? ved Ida Krag, NBF, Harald Magnus Andreassen, SpareBank1 Markets og Atle Tuverud, Bilforlaget
Hvordan finansierer vi bilene våre? ved Knut Øvernes, Finfo, Kenneth Sloth, Autolease og Trond Brakken, Santander
Bruktbilbutikken og markedet: Hva vil prege 2025? ved Terje Dahlgren, Finn.no
Servicemarkedet: Tar elbilrevolusjonen knekken på de små verkstedene? ved Geir Hoff, Mekonomen
Stortingsvalget 2025: Betyr det endringer for bransjen? ved Hans Andreas Limi, FrP, Marte Mjøs Persen, AP, Mona Fagerås, SV og Trond Helleland, H
Slik blir bilåret 2025 – OFV og BILs prognose for det nye året. ved Laila Grønstad Mikalsen, OFV og Harald Jachwitz Andersen, BIL
Bilåret 2024 oppsummerer nøkkeltallene for bilsalget i Norge i året som har gått, og vi ser nærmere på hva vi kan forvente i det norske bilmarkedet i 2025. En særlig sterk vekst i elbilsalget, samtidig som vi nå kjøper mindre og rimeligere nye biler, har preget året. Og ved utgangen av året vil rundt 90 prosent av alle nye personbiler være elektriske.
2024 har også vært preget av et tungt nybilsalg og en utfordrende økonomi for mange – blant annet på grunn av dyrtid med kraftig prisvekst og høyere renter. I Europa er bilindustrien under hardt press, noe som kan få konsekvenser for det norske markedet. I tillegg lever vi i en urolig tid, også med globale økonomiske utfordringer, som igjen påvirker norsk økonomi.
Alt dette står på dagsorden under arrangementet Bilåret 2024 torsdag 2. januar 2025 fra kl. 11.00-12.30. Vi har invitert både bransjefolk, andre fagfolk og politikere – det blir samtaler og debatt, og vi kan love deg halvannen time med spennende temaer.
Bilåret 2024 strømmes direkte - detaljert program og strømmelenke kommer. Sett av datoen og meld deg på, så holder vi deg oppdatert om alle detaljer.
Tags
Relaterte artikler
OFV Bilkvartalet Q3
OFV inviterte til frokostmøte med status for bilsalget i Q3, der vi så på hvem som tar markedsandeler, og hvilke merker som mister kunder til Tesla og de kinesiske merkene. Vi presenterte også OFV Verdirapport og så på hvordan bilparken vil se ut i årene som kommer.
Bilsalget i 2017 – hvilke biler solgte mest?
Hvordan gikk bilsalget i 2017? Hvilke bilmerker og modeller var mest populære – og hvor mange elbiler og hybrider ble solgt? For første gang offentliggjør OFV salgstallene for 2017 på et eget frokostmøte: Onsdag 3. januar får du vite alt om bilsalget i 2017 samt prognose for 2018. Og representant…
Tesla holder på kundene – kinesiske merker henter flest kunder fra europeiske merker
Nærmere tre av fire Tesla-eiere velger Tesla igjen når de kjøper ny bil. Samtidig har kinesiske merker fått nesten én av fem private nybilkjøp i år, og nesten halvparten av kjøperne kjørte et europeisk merke tidligere.