Trafikkskolebilene elektrifiseres
Trafikkskolene i Norge har drøyt 2 800 personbiler til bruk i opplæringen. Av disse er mer enn 60 prosent dieselbiler og 22 prosent bensinbiler. Også ved trafikkskolene gjør elbilene for alvor sitt inntog, nå er elbilandelen på over 11 prosent – og blir stadig høyere.

I Norge leveres ni av ti nye personbiler med automatgir. Det gjelder alle elbiler og hybrider, men også de aller fleste bensin- eller dieselbiler. At mange unge og andre som skal ta sertifikat nå velger oppkjøring med automatgir, passer inn i bildet som viser at både elbil – og dermed automatgir - er den nye retningen. Ved trafikkskolene velger stadig flere å kjøpe inn elbiler når skolebilene skal byttes inn.
Elbilene topper skolebilsalget
Fra nyttår og fram til begynnelsen av august, ble det registrert 168 nye trafikkskolebiler, og av disse var 71 rene elbiler. Det er en økning på hele 154 prosent sammenlignet med samme periode året før, og så langt i år er det registrert flere elbiler enn dieselbiler ved trafikkskolene – noe som understreker en ny retning. Mens det er 63 førstegangsregistrerte nye dieselbiler og 16 ladbare bensinhybrider ved trafikkskolene, er det kun registrert 15 nye bensinbiler.
Elbilantallet øker ved trafikkskolene
Av 2 815 personbiler ved trafikkskolene, utgjør nå elbilandelen 322, drøyt 11 prosent. Så er det 1 711 dieselbiler, 625 bensinbiler og 110 ladbare bensinhybrider.
Kjøretøybestanden i Norge talt er litt over 2,8 millioner personbiler. Av disse er det mer enn 395 000 elbiler, altså en andel på nesten 14 prosent.
- Trafikkskolene ligger litt etter når det gjelder andel elbiler i sin kjøretøypark, sett i forhold til landet totalt. Men samtidig går tallet opp, noe som indikerer at trafikkskolene i økende grad velger elbil. Høyst sannsynlig vil tallet fortsette å øke i takt med at det stadig kommer flere modeller i ulike prissegmenter og størrelser, og ikke minst når opplæring med automatgir blir den nye standarden, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i OFV.
Tags
Relaterte artikler

Personbilsalget går tilbake – seks av de ti største merkene vokser
I august ble det registrert 13 451 nye personbiler, 3,4 prosent færre enn i samme måned i fjor. Bak den samlede nedgangen er det store forskjeller mellom merkene. Seks av de ti største merkene vokste, og elbilandelen satte ny rekord.

Elbilen er ikke lenger et storbyfenomen – omstillingen er inne i en ny fase
Første halvår av 2026 viser et bilmarked som ligger litt bak fjoråret i volum, men der elbilene står sterkere i stadig flere deler av markedet. Nybilsalget er nesten helelektrisk, bestanden har passert én million elektriske personbiler, bruktmarkedet får flere elbiler og varebilmarkedet tar nye elektriske steg. Juni-tallene bekrefter også at elbilen er blitt førstevalget langt utenfor storbyene.

Elbilandelen øker i hele Norden, men markedene spriker
Elbilandelen blant nye personbiler øker i alle de nordiske landene. Personbilmarkedet øker i Norge og Danmark, Sverige ligger omtrent på fjorårets nivå, mens Finland har en svak nedgang. Varebilregistreringene øker i tre av fire land i mai, mens lastebilregistreringene faller i hele Norden.