Viktige grep i ny NTP: Gjennomslag for satsing på fylkesveinettet
- OFV er glade for at ny NTP inneholder en god satsing på bedre fylkesveier. Gjennom vår kartlegging fra 2020 ser vi at tilstandsforskjellen mellom riks og fylkesveinettet fortsetter å øke. Nå vil forfallet reduseres ved at stat og fylke sammen gjør fylkesveiene bedre, sier fagsjef Siri Hov Eggen…

I NTP etableres det en øremerket tilskuddsordning på 15.9 milliarder til opprustning av fylkesveiene. Midlene er friske, og øremerkningen skal i tillegg føre til at fylkeskommunene bidrar med en egenandel på 50%. Statens vegvesen skal koordinere en ny samlet kartlegging av vedlikeholdsetterslepet. Dette skal skje i samarbeid med KS.
OFV har særlig i den siste innspillfasen av arbeidet jobbet med dette, og er fornøyd med både den nasjonale satsningen og ny tilstandskartlegging.
OFV er fornøyde med at Statens vegvesen sammen med KS skal foreta en ny kartlegging av tilstanden på veinettet. Med denne kunnskapen vil man kunne jobbe målrettet og gjøre en innsats der behovet er størst og på viktige transportkorridorer.
Regjeringen la i dag frem en plan med total kostnadsramme på 1200 milliarder fordelt over 12 år. 1076 milliarder er statlige midler, og 123 milliarder er bompenger. 80 nye prosjekter blir lansert i første seksårsperiode. I tillegg lanseres et nytt strukturelt grep når man i større grad vil bruke porteføljestyring.
- OFV mener planens hovedgrep om økt porteføljeforvaltning er klokt. Med gode erfaringer fra Nye Veier ser vi at der er mulig å få mer vei for pengene. Nå har vi store forventninger til at Statens vegvesen gjennom sin utbyggingsdivisjon blir satt i stand til å følge opp dette, og få til en effektiv utbygging av viktige vegprosjekter, sier fagsjef Siri Hov Eggen i OFV.
OFV vil nå følge forhandlingene i Stortinget tett, og sikre at eventuelle ytterligere midler treffer de riktige behovene i sektoren.
Tags
Relaterte artikler

Dette er ikke et dårlig veibudsjett – men heller ingen grunn til å juble
I 2024 er veibudsjettets andel av det totale budsjettet på 2,28 %. For 2025 foreslår regjeringen 2,42 %, - en merkbar høyere andel og større enn forventet.

Nå må det være fylkesveienes tur
Regjeringen har mulighet til å gjøre noe virkelig bra og nødvendig for fylkesveiene gjennom et spleiselag slik at ulykkene blir færre, beredskapen bedre og varer kommer fram.

OFV om ny NTP: Litt bedre enn fryktet
Regjeringens fremleggelse av ny Nasjonal transportplan (NTP) ga ikke de store oppturene, og noen nedturer er det. Planen legger blant annet opp til at noen viktige veiprosjekter skal realiseres, mens andre skrotes. Økt satsing på vedlikehold av et nedslitt fylkesveinett er positivt.