Flest nye biler i en oktober på over 30 år – mer enn én av fem er kinesisk

Kinesiske merker nesten doblet salget

I oktober var 22,5 prosent av de nye personbilene fra et kinesisk merke, mot 16,9 prosent i oktober i fjor. Det er den høyeste andelen i én måned noen gang, foran juli i år med 22,1 prosent. Antallet økte fra 1 879 til 3 534 biler. Hittil i år er andelen 17,7 prosent, mot 13,3 prosent i samme periode i fjor.

XPeng var femte største merke i oktober med 932 biler, mot 376 i oktober i fjor. BYD hadde 816 biler. Changan økte fra 15 til 339 biler. Hittil i år har XPeng mer enn doblet salget og er nå det sjette største merket med 5 813 biler.

Modellen XPeng G6 hadde sin beste måned i år med 542 biler, og Changan Deepal S05 sin beste måned noensinne med 338.

– Mer enn hver femte nye bil er nå fra et kinesisk merke, og antallet er nesten doblet på ett år. På kort tid har de kinesiske merkene gått fra å være utfordrere til å bli en fast del av det norske bilmarkedet. Det merker de etablerte merkene, sier Geir Inge Stokke, administrerende direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Tesla vant kampen om førsteplassen

Tesla ble det mest registrerte merket i oktober med 1 548 nye personbiler og en markedsandel på 9,8 prosent. Det er 130,7 prosent flere enn i oktober i fjor og Teslas beste oktober noensinne. Den forrige rekorden var 1 348 biler i oktober 2024. Toyota fulgte like bak med 1 493 biler, og Volkswagen ble nummer tre med 1 308. I oktober i fjor ble det registrert 62 nye Toyotaer.

Tesla hadde bare 125 registreringer de første 18 dagene av oktober. Fra 26. til 31. oktober ble det registrert 1 074 nye Teslaer, nesten hver femte nye personbil i den perioden.

Åtte av de ti største merkene i oktober økte fra i fjor. Volkswagen gikk tilbake med 16,4 prosent og Volvo med 27,0 prosent.

– Det skilte bare 55 biler mellom de to største merkene i oktober. Kampen i toppen er tett, og bilkjøperne har mange nye merker og modeller å velge mellom, sier Stokke.

Mange nykommere blant de mest registrerte modellene

Tesla Model Y var den mest registrerte modellen i oktober med 1 429 biler. Toyota bZ4X ble nummer to med 725, og Volkswagen ID.4 nummer tre med 553.

Fire av de ti mest registrerte modellene i oktober ble ikke registrert i samme måned i fjor: Mercedes-Benz GLC (508), BYD EVO 4x4 (437), Toyota Urban Cruiser (415) og Changan Deepal S05 (338).

Tre av ti nye personbiler i oktober (4 796) var modeller som ikke ble registrert i oktober i fjor. Flere merker gjorde comeback med nye elbiler. Subaru gikk fra 0 til 306 biler, fordelt på Uncharted (155), E-Outback (134) og Solterra (17). Suzuki økte fra 6 til 227, nesten bare e Vitara. Leapmotor hadde ingen registreringer i oktober i fjor, men fikk 84 med C10. Toyotas økning fra 62 til 1 493 skyldes blant annet de nye modellene Urban Cruiser (415) og C-HR+ (299).

Tesla størst hittil i år, Toyota klar nummer to

Hittil i år er det registrert 130 921 nye personbiler, 5,2 prosent flere enn i samme periode i fjor. Hvis det registreres om lag 48 600 nye personbiler i november og desember, blir 2026 et nytt rekordår. Rekorden er fra 2025, med 179 550 nye personbiler. I november og desember i fjor ble det registrert 55 087.

Tesla er størst med 21 523 biler og en markedsandel på 16,4 prosent, men har 3,9 prosent færre registreringer enn i fjor. Toyota har økt med 79,7 prosent til 14 126 biler og er nummer to. Volkswagen er nummer tre med 12 096 biler, en nedgang på 26,7 prosent. Tesla Model Y er klart mest registrerte modell med 17 647 biler, mer enn tre ganger så mange som Toyota bZ4X på andreplass med 5 570.

Elbilandelen like under rekorden

Elbilandelen i oktober ble 98,80 prosent, mot 97,43 prosent i oktober i fjor. Det er så vidt under rekorden fra september på 98,81 prosent. Bare 189 av de nye personbilene i oktober var ikke elbiler, blant dem 89 dieselbiler og 14 bensinbiler.

Hittil i år er elbilandelen 98,0 prosent, mot 95,2 prosent i samme periode i fjor.

Per 31. oktober var det registrert 1 062 008 elektriske personbiler i Norge. Det tilsvarer 36,1 prosent av personbilparken. Elbil er dermed den største drivstoffgruppen, foran diesel med 29,2 prosent og bensin med 22,5 prosent.

– Bare 103 av over 15 700 nye personbiler i oktober gikk på bensin eller diesel, og 2026 ligger an til å bli et nytt rekordår. Likevel er nesten to av tre personbiler på norske veier fortsatt ikke elbiler. Skal utslippene fra veitrafikken ned, må også de eldre bilene byttes ut, sier Stokke.

Grått er fortsatt mest populært

Grå er den vanligste fargen på nye personbiler hittil i år med 31,3 prosent, foran svart med 27,9 prosent og hvit med 16,1 prosent. Grønne biler har økt med 52,1 prosent og utgjør nå 6,6 prosent av de nye bilene.

Også brune og fiolette biler blir vanligere. Antallet brune biler har økt fra 898 til 2 386, og antallet fiolette fra 85 til 501.

Om tallene

Tallene gjelder nye personbiler førstegangsregistrert i Norge 1.–31. oktober 2026 og 1. januar–31. oktober 2026, sammenlignet med samme periode i 2025. Bestandstallene gjelder per 31. oktober 2026.
Kinesiske merker omfatter BYD, MG, XPeng, Polestar, Zeekr, Changan, Dongfeng, Voyah, NIO, Seres, JAC, Leapmotor, Hongqi, Maxus, Exlantix, GAC og Omoda. Kilde: OFV Statistikk.