Per 15. mars 2026 var det registrert 2 899 455 personbiler i Norge. Av disse var 734 990 grå og 728 045 svarte. Det betyr at grå og svarte biler alene utgjør 50,5 prosent av personbilbestanden. Hvit er tredje største farge, med 388 667 biler og en andel på 13,4 prosent.
Tar vi også med blå biler, som teller 302 381 og utgjør 10,4 prosent, er 74,3 prosent av alle personbiler i Norge registrert i én av disse fire fargene.
– Grått, svart og hvitt er farger mange opplever som trygge og tidløse valg. Det er fortsatt disse fargene som preger norske veier, og det samme mønsteret ser vi også i bruktbilmarkedet, sier Geir Inge Stokke, direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Fra 1. januar til 15. mars i år ble det registrert 117 629 eierskifter av personbiler i Norge. Svart var den største fargen, med en andel på 28,3 prosent. Deretter fulgte grå med en andel på 26,2 prosent og hvit med 13,9 prosent andel.
Grått størst i bilparken
Svart har lenge vært den vanligste bilfargen i Norge, men grå biler utgjør nå 25,35 prosent av bestanden, mot 25,11 prosent for svarte biler.
– Det mest interessante i tallene nå er kanskje at grått har passert svart og er blitt den vanligste bilfargen i Norge, sier Stokke.
Bak de fire største fargene følger sølv, rød, brun og grønn. Mer spesielle farger som oransje, gul og fiolett utgjør fortsatt svært små andeler av den totale bilbestanden.
Samme mønster i nybilsalget
Også blant de nyregistrerte bilene dominerer de nøytrale fargene. Fra 1. januar til 15. mars i år ble det førstegangsregistrert 16 079 nye personbiler i Norge. Grå var den klart største fargen, med 5 271 biler og en andel på 32,8 prosent. Svart fulgte med 4 242 biler og 26,4 prosent, mens hvit kom på tredjeplass med 2 766 biler og 17,2 prosent.
Blå var også her den fjerde største fargen, med 1 735 biler og en andel på 10,79 prosent. Til sammen sto grå, svart, hvit og blå for 87,1 prosent av alle nye personbiler registrert så langt i 2026.
Små tegn til mer farge
Det finnes likevel små tegn til variasjon. Fiolett er fortsatt en marginal bilfarge, men øker tydelig i nybilsalget. Så langt i 2026 er det registrert 22 nye fiolette personbiler, mot 14 i samme periode i fjor. Det tilsvarer en vekst på 57,1 prosent.
Grønt peker seg også ut. Fra 1. januar til 15. mars ble det registrert 974 nye grønne personbiler, mot 1 069 i samme periode i fjor. Selv om antallet er lavere, har andelen grønne biler økt fra 4,7 til 6 prosent. Samtidig er sølv nærmest fraværende i nybilsalget, med bare to nye sølvfargede personbiler så langt i år.
– Hovedbildet er tydelig: Norske bilkjøpere velger fortsatt nøytralt. Grått, svart og hvitt dominerer i bilbestanden, blant nyregistrerte biler, og når de skifter eier, avslutter Stokke.
