Ny NTP kan gi solid samferdselsløft
Samferdselsdepartementet har med sine retningslinjer for planarbeidet med Nasjonal Transportplan (NTP) gitt transportetatene klar beskjed: Legg til rette for tidenes mest offensive NTP.
NTP er hovedverktøyet for langsiktig prioritering og satsing innen samferdselssektoren, og det er transportetatene, Statens vegvesen, Jernbaneverket, Kystverket og Avinor AS, som skal ta NTP-arbeidet videre. 1. mars 2016 skal plandokumentet være ferdig, og Samferdselsdepartementet skal legge fram sin stortingsmelding om NTP for perioden 2018-2029 senest i løpet av første halvår 2017.
Riktig retning Transportetatene er ferdig med analyse og strategifasen i NTP-arbeidet. Nå er det Samferdselsdepartementets retningslinjer som skal legges til grunn i det videre planarbeidet. - Vi har vært kritisk til deler av arbeidet i analyse- og strategidokumentene fra transportetatene, og etterlyst manglende kunnskap om blant annet næringstransport i byområder. Departementets nye retningslinjer bidrar til å trekke arbeidet i riktig retning. Nå ser vi frem til at dette følges opp av transportetatene, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) i en artikkel i magasinet Våre veger.
Departementets retningslinjer vektlegger flere satsingsområder som OFV lenge har løftet fram i arbeidet for et moderne og effektivt transportsystem: lange prosjekter og perspektiver, økt prioritering av vedlikehold, samfunnsøkonomisk lønnsomhet, en egen motorveiplan og økt satsing på IKT i transportsektoren.
Også økt satsing på ITS, Intelligente Transportsystemer, prioriteres i retningslinjene. - Moderne ITS-løsninger kan gi raskere, sikrere og bedre trafikkflyt og store besparelser for næringsliv og samfunn. Erfaringer viser at den samfunnsmessige nytten av ITS i veitrafikken er langt større enn investeringene, sier Solberg Thorsen.
Tags
Relaterte artikler
- NTP trenger forutsigbarhet og forpliktelse
Et samlet Storting har gitt grønt lys til omfattede og forpliktende langtidsplaner for forsvar og politi.
Forventer full fart i veipolitikken
Det var knyttet stor spenning til utfallet av årets stortingsvalg. OFVs medlemsorganisasjoner forventer en fortsatt offensiv og forutsigbar veipolitikk – og oppfølging av NTP.
Fire års taktskifte i samferdselspolitikken
Med Høyre og Frp i førersetet, innebærer resultatet av stortingsvalget høyst sannsynlig fortsatt sterk satsing på vei- og samferdsel. En gjennomgang av regjeringens politiske plattform for 2013-2017, viser at den har levert i veipolitikken.