Samstemte politikere: – Vedlikeholdsetterslepet på fylkesveiene må tas på alvor
Alle partier erkjenner at fylkesveiene lider under et stort vedlikeholdsetterslep. Under årets store samferdselsdebatt var det bred enighet om at situasjonen krever handling – men uenighet om hvordan oppgaven skal løses.

I Samferdselsteltet under Arendalsuka 2025 møttes representanter fra flere partier til debatt arrangert av Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Temaet var klart: Hvordan sikre et godt og robust fylkesveinett i møte med store utfordringer?
OFV har i mange år arrangert Den store samferdselsdebatten under Arendalsuka, men årets utgave ble en rendyrket veidebatt. Engasjementet var tydelig, og partiene viste vilje til å ta grep – selv om løsningene varierer.
– Vi ville vise at det er et sterkt politisk engasjement for fylkesveiene. Det er gledelig å se at alle anerkjenner utfordringen og vil være med på å finne løsninger, sier Siri Hov Eggen, debattleder og fagsjef i OFV.
Partienes ulike budskap
Tom Kalsås fra Arbeiderpartiet (AP) pekte på behovet for samling om å ta igjen vedlikeholdsetterslepet. – Dette er et stort og viktig arbeid vi må stå sammen om. For oss er det avgjørende at fylkeskommunene selv styrer midlene, understreket partiets representant.
Marte Hammer fra Sosialistisk Venstreparti (SV) løftet frem trafikksikkerhet og prioritering. – Vi må sikre et trygt og fremkommelig veinett med gul midtstripe, og prioritere penger der det er størst behov – som rasutsatte områder. Derfor må vi også tørre å si nei til nye, store motorveiprosjekter.
Liv Kari Eskeland fra Høyre understreket at vedlikehold ikke må gå på bekostning av videre utbygging. – Vi må greie begge deler. Det er viktig å satse på fylkesveiene, men vi må også bygge trygge motorveier.
Morten Stordalen fra Fremskrittspartiet (Frp) tok til orde for statlig ansvar og bedre organisering. – Ingen bryr seg om hvem som eier veien, det er tilstanden som teller. Staten må ta et overordnet ansvar og se helhetlige korridorer. Vi må få mer ut av pengene, og ruste opp veiene også av hensyn til forsvar.
André N. Skjelstad fra Venstre fremhevet organisering som nøkkel. – Vi må se på nye løsninger for fylkesveiene, ellers kommer vi ikke videre. Etterslepet er formidabelt, og det må gjøres noe.
Se videointervjuet med politikerne etter debatten her:
Norges dårligste fylkesvei – folket skal stemme
Samtidig pågår arbeidet med kåringen av Norges dårligste fylkesvei. Vi har fått inn over 1500 nominasjoner fra hele landet. Juryen velger nå ut ti kandidater som lanseres 15. september. Da kan publikum stemme frem sin «favoritt» via norgesveier.no og OFVs kanaler.
Gikk du glipp av den store samferdselsdebatten? Du kan se den i opptak her:
Tags
Relaterte artikler

OFV i Samferdselsteltet: Takk for i år!
Arendalsuka 2025 er over – og for en uke det ble i Samferdselsteltet! OFV arrangerte fem egne sesjoner som satte viktige samferdselsspørsmål på agendaen, og her kan du se opptak fra alle arrangementene.

Arendalsuka 2023: Et stappfullt Samferdselstelt!
For fjerde gang ønsket Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) velkommen til Samferdselsteltet under Arendalsuka.

Kronikk: Hvordan får vi vei i fylkesvei-vellinga?
Mange fylkesveier er preget av lavere standard og høyere ulykkesrisiko enn riksveinettet og det er 80 prosent større sjanse for å bli drept eller hardt skadd her enn på riksveinettet. Fylkesveiene trenger sårt vei i vellinga.