Vei og Samfunn 2018
Et faktagrunnlag for samferdselsdebatten: statistikk om kjørelengder, veilengder, veitrafikkindeks, avgifter, trafikksikkerhet og kjøretøyparken.
Sammendrag
Opplysningsrådet for Veitrafikken arbeider for at alle veibrukere skal få dekket sitt transportbehov på en effektiv og rasjonell måte, med minst mulig skade på mennesker og miljø. Å bygge bedre veier er en investering i bedre levekår for alle.
For OFV er det viktig at debatten om samferdselspolitikken bygger på fakta. Vei og Samfunn samler derfor opplysninger om veinettet og andre forhold i skjæringspunktet mellom vei og samfunn. Rapporten er ment som et oppslagsverk til bruk både i faglig og politisk arbeid med veisaker.
Hovedfunn
- Norge står fortsatt overfor betydelige utfordringer i veisektoren. Utbyggingen av veinettet har ikke i stor nok grad sikret en effektiv og trygg veitransport.
- Veiforfallet er så stort at det mange steder — spesielt på fylkesveinettet — er for stor risiko for trafikkulykker.
- Kostnadene til utbedring er så høye at det er behov for et krafttak for å fjerne forfallet.
- I årene som kommer vil veitransporten øke kraftig, og satsing på et moderne, sikkert og effektivt veinett er viktigere enn noen gang.
- Rapporten dekker blant annet kjørelengder etter kjøretøygruppe, drivstofftype, alder og fylke, samlet veilengde og motorveilengder, gang- og sykkelvei, samt veitrafikkindeksen.
Om rapporten
Vei og Samfunn 2018 er utarbeidet av Opplysningsrådet for Veitrafikken med Oda Nordheim som redaktør. Rapporten er et statistisk oppslagsverk. Kilde skal oppgis ved bruk.