OFV med ferske CO2-tall
Fra 2025 skal alle nye personbiler i Norge være nullutslippsbiler, det har Stortinget bestemt. CO2-utslippet har gått kraftig ned de siste årene, og fortsetter å synke. OFV følger utviklingen, og presenterer månedlig oppdaterte hovedtall for CO2-utslippet på nye personbiler og varebiler klasse 2.

2020 var det første året da den nye WLTP-målemetoden for utslipp for nye personbiler ble benyttet. Frem til da var det NEDC-metoden som ble benyttet. Overgangen medførte at de fleste biler fikk et høyere CO2-utslippstall. Nå er tallene for 2021 og fram til inneværende måned i 2022 tilgjengelige, og vil bli fortløpende oppdatert.
For varebiler ble målemetoden WLTP tatt i bruk fra og med 1. januar 2021.
Hovedtall for CO2-utslipp finner du her
CO2-utslipp for nye personbiler i 2021 og i 2020
Utslippet har gått ned
På grunn av den store økningen i salget av elbiler og ladbare hybrider, har det gjennomsnittlige CO2-utslippet fra nye personbiler gått kraftig ned.
CO2-utslipp. Nye personbiler, jan–feb 2022 og 2021
Gjennomsnitt for nye biler
I hovedtallene som presenteres på ofv.no, vises gjennomsnittlig CO2-utslipp for førstegangsregistrerte nye personbiler totalt, og fordelt på drivstoff (bensin- og dieselmotor, inkludert hybrider og ladehybrider).
For varebiler klasse 2 vises gjennomsnittlig utslipp totalt, ikke per drivstoff. Tallene relateres til samme periode i året før, slik at man kan se utviklingen.
CO2-utslipp. Varebiler kl 2. Jan-feb 2022 og 2021
Ønsker du egne rapporter?
I tillegg til oppdaterte hovedtall for gjennomsnittlig CO2-utslipp for alle førstegangsregistrerte nye personbiler og varebiler, har OFV tilgjengelige tall for alle merker og modeller - også bakover i tid - slik at man se utviklingen fram til i dag. Dette kan bestilles som egne rapporter mot en kostnad.
Ønsker du for eksempel en oversikt over utviklingen for ett bestemt eller flere utvalgte bilmerker og modeller over tid, kan OFV lage spesialsydde rapporter som viser dette. Ta kontakt med oss på følgende e-postadresse: firmapost@ofv.no
Tags
Relaterte artikler

Transportsektoren trenger større forutsigbarhet
Transportsektoren trenger større forutsigbarhet

Tror på nullutslipp i 2025
CO₂-utslippsmålet for 2020 på 85 gram per kilometer ble nådd nå i januar. Men når blir den norske bilparken helt utslippsfri? – Det er en god mulighet for at vi kan komme nær målet om at alle nye biler skal være utslippsfrie i 2025, men jeg tviler på at det skjer før, sier OFV-direktør Øyvind Sol…

Flere veier til nullutslipp
EU justerer kursen: Nullutslippsmålet står fast, men det åpnes for flere teknologier. Spørsmålet er om større teknologinøytralitet kan gi raskere utslippskutt – til lavere kostnad og med bredere samfunnsforankring.