Statistikk og marked

Nesten uendret bilsalg – store skifter på merketoppen
I juli ble det registrert omtrent like mange nye personbiler som i juli i fjor, men topplisten ser helt annerledes ut. Toyota har gått fra tiende- til førsteplass og Xpeng fra trettende- til tredjeplass, mens flere av fjorårets største merker har falt tilbake.

Nordisk halvårsstatus: Danmark driver veksten, Norge leder elektrifiseringen
Juni ble en positiv måned for personbilmarkedet i Norden. I alle de fire nordiske landene økte registreringene av nye personbiler sammenlignet med juni i fjor. Samlet ble det registrert 77 609 nye personbiler i Norge, Danmark, Sverige og Finland.

Når elbilen er blitt normalen – hva skal bilavgiftene være da?
Norge har nå passert én million elektriske personbiler. Det er en milepæl i norsk bilhistorie, et tydelig bevis på at politikken som ble ført over flere tiår, faktisk virket. Elbilen startet som et smalt miljøprosjekt og et teknologisk eksperiment. Nå er den blitt den største drivstoffkategorien i den norske personbilbestanden.

Elbilen er ikke lenger et storbyfenomen – omstillingen er inne i en ny fase
Første halvår av 2026 viser et bilmarked som ligger litt bak fjoråret i volum, men der elbilene står sterkere i stadig flere deler av markedet. Nybilsalget er nesten helelektrisk, bestanden har passert én million elektriske personbiler, bruktmarkedet får flere elbiler og varebilmarkedet tar nye elektriske steg. Juni-tallene bekrefter også at elbilen er blitt førstevalget langt utenfor storbyene.

DAT-rapporten 2026: Norske bileiere er kostnadsbevisste og opptatt av tillit
Norske bileiere har klart mest erfaring med elbil blant landene i DAT-rapporten 2026. Rapporten viser at bilen står svært sterkt i Norge, og at kostnader, verksted og tillit blir stadig viktigere for bileierne.

OFV Bilkvartalet: bilmarkedet, kjøretøyparken, rammevilkårene og utviklingen
OFV inviterte til frokostmøte med presentasjon av årets kalkyle for bilhold, status for bilsalget i Q2, hovedfunnene fra DAT-rapporten 2026 og innsikt i utviklingen i den norske lastebilparken.

OFVs kalkyle for 2026: Hva koster det egentlig å eie en ny bil i Norge?
OFVs kalkyle for 2026 viser at de samlede kostnadene ved bilhold kan være høyere enn mange tror. Det er ikke først og fremst drivstoff, strøm eller service som avgjør totalregningen. Den største kostnaden er verditapet.

Elbilandelen øker i hele Norden, men markedene spriker
Elbilandelen blant nye personbiler øker i alle de nordiske landene. Personbilmarkedet øker i Norge og Danmark, Sverige ligger omtrent på fjorårets nivå, mens Finland har en svak nedgang. Varebilregistreringene øker i tre av fire land i mai, mens lastebilregistreringene faller i hele Norden.

Ny OFV Statistikk app
Nå har også nye OFV Statistikk kommet som app og den kan lastes ned i App Store og Google Play.

Flere kjøpte ny bil i mai – men markedet henger fortsatt etter
Flere nordmenn kjøpte ny bil i mai. Det ble førstegangsregistrert 15 560 nye personbiler, 9,1 prosent flere enn i mai i fjor. Elbilandelen holder seg svært høy, men hittil i år ligger antall registreringer i personbilmarkedet 5,8 prosent bak fjoråret.

Tesla Model Y har passert 100 000 nyregistreringer i Norge
Tesla Model Y har passert en historisk milepæl i Norge. Siden de første bilene ble registrert her i landet i august 2021, er det per 20 mai førstegangsregistrert 100 224 Tesla Model Y. Det innebærer at en av rundt 29 personbiler på norske veier er nå en Tesla Model Y.

To av tre nye personbiler i Norden er elektriske
I april var rundt to av tre nye personbiler i Norden elektriske. Norge og Danmark trekker elbilandelen kraftig opp, med henholdsvis 98,6 og 81,9 prosent. Men det nordiske markedet er delt: Danmark hadde vekst i nybilsalget, mens Norge, Sverige og Finland lå under nivået fra samme måned i fjor.