Politikk og rammevilkår
Opptak fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet
Fra bymiljø, beredskap og trafikksikkerhet til sjåførhjernen, datadeling og fremtidens mobilitet: Se opptakene fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet 2026 under Arendalsuka.
Kveldsåpent i Samferdselsteltet
Tilbring kveldene i Samferdselsteltet under Arendalsuka. Fra kl. 18.00 blir det debatter, kunnskapsdeling, quiz, politiske refleksjoner, servering og gode muligheter til å møte andre som er opptatt av samferdsel og mobilitet.
OFV i Samferdselsteltet: Våre arrangementer under Arendalsuka
Arendalsuka nærmer seg, og Opplysningsrådet for veitrafikken samler hele mobilitetsfellesskapet til 50 ulike arrangementer i Samferdselsteltet.
Kronikk: Hvordan får vi vei i fylkesvei-vellinga?
Mange fylkesveier er preget av lavere standard og høyere ulykkesrisiko enn riksveinettet og det er 80 prosent større sjanse for å bli drept eller hardt skadd her enn på riksveinettet. Fylkesveiene trenger sårt vei i vellinga.
Det viktigste i Oslos mobilitetsplan er det som ikke står der
Byrådets forslag til Grønn mobilitetsplan i Oslo har høye ambisjoner, men for Opplysningsrådet for veitrafikken er de mest interessante spørsmålene knyttet til det planen i liten grad sier noe om.
Når elbilen er blitt normalen – hva skal bilavgiftene være da?
Norge har nå passert én million elektriske personbiler. Det er en milepæl i norsk bilhistorie, et tydelig bevis på at politikken som ble ført over flere tiår, faktisk virket. Elbilen startet som et smalt miljøprosjekt og et teknologisk eksperiment. Nå er den blitt den største drivstoffkategorien i den norske personbilbestanden.
Enighet om RNB: Viktig løft for fylkesveiene – men kutt i riksveivedlikehold svekker helheten
Regjeringen og budsjettpartnerne er enige om å sette av én milliard kroner ekstra til vedlikehold og mindre investeringer på fylkesveier. Opplysningsrådet for veitrafikken mener dette er et viktig og nødvendig løft, men advarer mot at styrkingen skjer samtidig som vedlikeholdet av riksveiene kutt…
Norge trenger en nasjonal sykkelstrategi
Verdens sykkeldag 3. juni er en god anledning til å minne om noe viktig: Sykling er bra for samfunnet. Derfor trenger Norge en langsiktig, forpliktende og nasjonal sykkelstrategi.
Høringsinnspill RNB: Fylkesveiene må prioriteres
I sitt høringsinnspill understreker OFV at fylkesveiene må løftes høyere på den nasjonale dagsordenen dersom Norge skal sikre tryggere, mer framkommelige og mer robuste veier i hele landet.
RNB: Riktig å prioritere vedlikehold – nå må Stortinget løfte fylkesveiene
Regjeringen foreslår i revidert nasjonalbudsjett å øke bevilgningene til drift og vedlikehold av riksveier med 603 millioner kroner. Opplysningsrådet for veitrafikken mener det er en riktig og viktig prioritering. Samtidig savner OFV en tydeligere oppfølging av fylkesveiene.
OFVs forventninger til revidert nasjonalbudsjett: Fylkesveiene må prioriteres
OFV mener revidert nasjonalbudsjett 2026 må bidra til en tydeligere satsing på fylkesveiene.
OFV på Veglovutvalgets dialogmøte
Veglova er en norsk lov som regulerer forholdene for veiinfrastrukturen i Norge og ble opprettet i 1963. OFV har nå løftet fram flere sentrale problemstillinger i arbeidet med ny veglov.