Politikk og rammevilkår
Ett år etter kåringen: Dette har skjedd på Norges dårligste fylkesvei
I oktober 2025 stemte folket frem fylkesvei 33 som Norges dårligste fylkesvei. Ett år senere er det lagt ny asfalt, en bru er rehabilitert, og planene for de mest krevende strekningene har kommet videre. Men de største utbedringene er fortsatt ikke fullfinansiert.
Statsbudsjettet 2027: Fylkesveiene får ikke det varige løftet de trenger
Regjeringen erkjenner at fylkesveinettet har et stort vedlikeholdsbehov, men den ekstraordinære milliarden til fylkesvei som Stortinget fremforhandlet i 2026 blir ikke gjort permanent. OFV etterlyser den langsiktige satsingen som trengs for å stanse forfallet og redusere vedlikeholdsetterslepet.
OFV Bilkvartalet Q3
OFV inviterte til frokostmøte med status for bilsalget i Q3, der vi så på hvem som tar markedsandeler, og hvilke merker som mister kunder til Tesla og de kinesiske merkene. Vi presenterte også OFV Verdirapport og så på hvordan bilparken vil se ut i årene som kommer.
Tilstanden er kritisk: Fylkesveiene trenger en varig satsing
Fylkesveiene må prioriteres med en varig og styrket satsing i statsbudsjettet for 2027. Fylkeskommunene trenger forutsigbare rammer for å kunne planlegge vedlikehold, trafikksikkerhetstiltak og beredskap over tid.
Rekordhøy elbilandel for varebiler i september
Nesten tre av fire nye varebiler i september var elektriske, og varebilmarkedet har aldri vært mer elektrisk. Totalt ble det registrert 2 036 nye varebiler den siste måneden, 29,5 prosent færre enn i september i fjor.
OFV: – Veiprising krever grundig utredning og bred forankring
Skattekommisjonen vil utrede posisjonsbasert veiprising. OFV minner om at det vil kreve en bredere politisk forankring og en tydeliggjøring av hva veiprising skal løse.
Hva kreves av en samferdselsminister, egentlig?
Kamzy Gunaratnam er Norges nye samferdselsminister. Med lang politisk erfaring og det siste året som første nestleder i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité har hun et godt utgangspunkt når hun nå tar fatt på en statsrådspost mange har store forventninger til.
Opptak fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet
Fra bymiljø, beredskap og trafikksikkerhet til sjåførhjernen, datadeling og fremtidens mobilitet: Se opptakene fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet 2026 under Arendalsuka.
Kveldsåpent i Samferdselsteltet
Tilbring kveldene i Samferdselsteltet under Arendalsuka. Fra kl. 18.00 blir det debatter, kunnskapsdeling, quiz, politiske refleksjoner, servering og gode muligheter til å møte andre som er opptatt av samferdsel og mobilitet.
OFV i Samferdselsteltet: Våre arrangementer under Arendalsuka
Arendalsuka nærmer seg, og Opplysningsrådet for veitrafikken samler hele mobilitetsfellesskapet til 50 ulike arrangementer i Samferdselsteltet.
Kronikk: Hvordan får vi vei i fylkesvei-vellinga?
Mange fylkesveier er preget av lavere standard og høyere ulykkesrisiko enn riksveinettet og det er 80 prosent større sjanse for å bli drept eller hardt skadd her enn på riksveinettet. Fylkesveiene trenger sårt vei i vellinga.
Det viktigste i Oslos mobilitetsplan er det som ikke står der
Byrådets forslag til Grønn mobilitetsplan i Oslo har høye ambisjoner, men for Opplysningsrådet for veitrafikken er de mest interessante spørsmålene knyttet til det planen i liten grad sier noe om.