Hopp til hovedinnhold

Aktuelt

Nyheter og analyser

Her finner du nyheter, analyser og faglige perspektiver fra OFV om veitransport, kjøretøymarkedet og utviklingen i norsk samferdsel.

OFV mener

65 artikler

Nullstill
Bil som kjører på vei på bygda.
OFV mener

Unge på bygda kjører de eldste og minst trygge bilene

Unge i de minst sentrale kommunene kjører biler som i snitt er over 16 år gamle – mer enn fire år eldre enn gjennomsnittet for privatbiler. Den alvorlige ulykkesutviklingen i 2026 understreker behovet for en tryggere bilpark. OFV ber derfor Stortinget øke vrakpanten fra 3 000 til 10 000 kroner.

OFV mener

Hva kreves av en samferdselsminister, egentlig?

OFV mener

Kronikk: Hvordan får vi vei i fylkesvei-vellinga?

OFV mener

Det viktigste i Oslos mobilitetsplan er det som ikke står der

RNB: Riktig å prioritere vedlikehold – nå må Stortinget løfte fylkesveiene
OFV mener

RNB: Riktig å prioritere vedlikehold – nå må Stortinget løfte fylkesveiene

Regjeringen foreslår i revidert nasjonalbudsjett å øke bevilgningene til drift og vedlikehold av riksveier med 603 millioner kroner. Opplysningsrådet for veitrafikken mener det er en riktig og viktig prioritering. Samtidig savner OFV en tydeligere oppfølging av fylkesveiene.

OFVs forventninger til revidert nasjonalbudsjett: Fylkesveiene må prioriteres
OFV mener

OFVs forventninger til revidert nasjonalbudsjett: Fylkesveiene må prioriteres

OFV mener revidert nasjonalbudsjett 2026 må bidra til en tydeligere satsing på fylkesveiene.

Vil en varig stenging av Ring 1 gi Oslo den fremtiden byen fortjener?
OFV mener

Vil en varig stenging av Ring 1 gi Oslo den fremtiden byen fortjener?

Debatten om Ring 1 fremstilles nå som en konflikt mellom byliv og biltrafikk. Det er en avsporing. Her må vi klare å ha to tanker i hodet. Ved å lede trafikken via effektive gjennomfartsårer, får man nettopp et godt og bærekraftig bysentrum.

Hvor ble det av satsingen på fylkesveiene?
OFV mener

Hvor ble det av satsingen på fylkesveiene?

Til tross for bred politisk enighet om behovet for å styrke fylkesveiene, strandet satsingen i budsjettforliket. Hvordan kunne en så tydelig vilje til å satse forsvinne i forhandlingene?

Partienes alternative budsjetter for 2026: Fylkesveiene løftes – men de største utfordringene står fortsatt uløst
OFV mener

Partienes alternative budsjetter for 2026: Fylkesveiene løftes – men de største utfordringene står fortsatt uløst

Helgens utvikling på Stortinget illustrerte hvor vanskelig det er å oppnå enighet om et samlet statsbudsjett. Mens vi venter kan vi se nærmere på partienes alternative budsjetter, som gir et klart bilde av hvilke veivalg de faktisk prioriterer.

OFV om statsbudsjettet 2026: Veipolitikken må styrkes
OFV mener

OFV om statsbudsjettet 2026: Veipolitikken må styrkes

Veiene våre handler om mer enn asfalt. De er avgjørende for hverdagen, næringslivet, beredskapen og det grønne skiftet. OFV har vurdert hvordan regjeringen følger opp fire av de viktigste veipolitiske utfordringene vi står overfor.

Våre forventninger til Statsbudsjettet 2026
OFV mener

Våre forventninger til Statsbudsjettet 2026

Statsbudsjettet for 2026 må bli et vendepunkt – med klare prioriteringer for vedlikehold, beredskap og fremtidens mobilitet.

OFV mener

RNB 2025: Bra med penger til riksveier – men dårlig nytt for fylkesveiene

Hold deg oppdatert

Få våre ferske tall, analyser og pressemeldinger rett i innboksen.

Vi bruker informasjonskapsler for å måle bruk av nettstedet og forbedre innholdet. Les mer i personvernerklæringen.