Aktuelt
Nyheter og analyser
Her finner du nyheter, analyser og faglige perspektiver fra OFV om veitransport, kjøretøymarkedet og utviklingen i norsk samferdsel.
Kronikk: Hvordan får vi vei i fylkesvei-vellinga?
Mange fylkesveier er preget av lavere standard og høyere ulykkesrisiko enn riksveinettet og det er 80 prosent større sjanse for å bli drept eller hardt skadd her enn på riksveinettet. Fylkesveiene trenger sårt vei i vellinga.
Høringsinnspill RNB: Fylkesveiene må prioriteres
RNB: Riktig å prioritere vedlikehold – nå må Stortinget løfte fylkesveiene
OFVs forventninger til revidert nasjonalbudsjett: Fylkesveiene må prioriteres
OFV om statsbudsjettet 2026: Veipolitikken må styrkes
Veiene våre handler om mer enn asfalt. De er avgjørende for hverdagen, næringslivet, beredskapen og det grønne skiftet. OFV har vurdert hvordan regjeringen følger opp fire av de viktigste veipolitiske utfordringene vi står overfor.
Våre forventninger til Statsbudsjettet 2026
Statsbudsjettet for 2026 må bli et vendepunkt – med klare prioriteringer for vedlikehold, beredskap og fremtidens mobilitet.
RNB 2025: Bra med penger til riksveier – men dårlig nytt for fylkesveiene
– Stortinget har gitt tydelig beskjed om å styrke fylkesveiene. Likevel uteblir løftet i revidert nasjonalbudsjett. Det er skuffende, sier Øyvind Solberg Thorsen, administrerende direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Revidert nasjonalbudsjett 2025: Nå må fylkesveiene prioriteres
Regjeringen må levere et reelt løft for fylkesveiene i revidert nasjonalbudsjett, som presenteres torsdag denne uken. Alt annet vil være et brudd med Stortingets egne vedtak, mener Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Manglende veisatsing svekker beredskapen
Totalberedskapsmeldingen slår fast at en solid transportinfrastruktur er kritisk for Norges beredskap. Likevel er veisektoren for svakt belyst, og meldingen mangler konkrete tiltak for å sikre at veinettet fungerer, både i hverdagen og når kriser rammer.
Dette er ikke et dårlig veibudsjett – men heller ingen grunn til å juble
I 2024 er veibudsjettets andel av det totale budsjettet på 2,28 %. For 2025 foreslår regjeringen 2,42 %, - en merkbar høyere andel og større enn forventet.
Det haster med å ta grep om veikaoset
- Etter at elbilene ble kastet ut av kollektivfeltet er trafikksituasjonen rundt hovedstadsområdet på sammenbruddets rand. Ikke minst på E18 Vest, skriver OFVs Øyvind Solberg Thorsen i et debattinnlegg. Kollektivfeltene er nærmest tomme, og køene plasserer seg langt inn i folks nabolag. Også i he…
- NTP trenger forutsigbarhet og forpliktelse
Hold deg oppdatert
Få våre ferske tall, analyser og pressemeldinger rett i innboksen.