Klima og omstilling

Opptak fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet
Fra bymiljø, beredskap og trafikksikkerhet til sjåførhjernen, datadeling og fremtidens mobilitet: Se opptakene fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet 2026 under Arendalsuka.

To av tre nye personbiler i Norden var elektriske i juli
Nybilsalget økte i alle de fire nordiske landene i juli. Til sammen ble det registrert 48 177 nye personbiler, 4,8 prosent flere enn i juli i fjor. Omtrent to av tre var elbiler.

Nesten uendret bilsalg – store skifter på merketoppen
I juli ble det registrert omtrent like mange nye personbiler som i juli i fjor, men topplisten ser helt annerledes ut. Toyota har gått fra tiende- til førsteplass og Xpeng fra trettende- til tredjeplass, mens flere av fjorårets største merker har falt tilbake.

Nordisk halvårsstatus: Danmark driver veksten, Norge leder elektrifiseringen
Juni ble en positiv måned for personbilmarkedet i Norden. I alle de fire nordiske landene økte registreringene av nye personbiler sammenlignet med juni i fjor. Samlet ble det registrert 77 609 nye personbiler i Norge, Danmark, Sverige og Finland.

Når elbilen er blitt normalen – hva skal bilavgiftene være da?
Norge har nå passert én million elektriske personbiler. Det er en milepæl i norsk bilhistorie, et tydelig bevis på at politikken som ble ført over flere tiår, faktisk virket. Elbilen startet som et smalt miljøprosjekt og et teknologisk eksperiment. Nå er den blitt den største drivstoffkategorien i den norske personbilbestanden.

Elbilen er ikke lenger et storbyfenomen – omstillingen er inne i en ny fase
Første halvår av 2026 viser et bilmarked som ligger litt bak fjoråret i volum, men der elbilene står sterkere i stadig flere deler av markedet. Nybilsalget er nesten helelektrisk, bestanden har passert én million elektriske personbiler, bruktmarkedet får flere elbiler og varebilmarkedet tar nye elektriske steg. Juni-tallene bekrefter også at elbilen er blitt førstevalget langt utenfor storbyene.

DAT-rapporten 2026: Norske bileiere er kostnadsbevisste og opptatt av tillit
Norske bileiere har klart mest erfaring med elbil blant landene i DAT-rapporten 2026. Rapporten viser at bilen står svært sterkt i Norge, og at kostnader, verksted og tillit blir stadig viktigere for bileierne.

Flere veier til nullutslipp
EU justerer kursen: Nullutslippsmålet står fast, men det åpnes for flere teknologier. Spørsmålet er om større teknologinøytralitet kan gi raskere utslippskutt – til lavere kostnad og med bredere samfunnsforankring.

Ny rapport: Økte avgifter på elbiler vil bremse det grønne skiftet
Fredag 20. oktober la Oslo Economics (OE) fram en ny rapport som analyserer hva endringer i kjøps- og bruksrelaterte bilavgifter betyr for kjøp og bruk av bil i Norge. Rapporten viser at økte avgifter på elbiler vil bremse omstillingen til nullutslippskjøretøy, og dermed ha konsekvenser for tempo…

Norsk næringsliv med grønn og lønnsom kurs?
Olje og gass har sikret Norges økonomiske fundament – og vi har utnyttet mulighetene godt. Kan næringslivet legge like godt til rette for et grønt skifte innen transportsektoren – og bygge viktige, langvarige og lønnsomme verdier?

OFV med ferske CO2-tall
Fra 2025 skal alle nye personbiler i Norge være nullutslippsbiler, det har Stortinget bestemt. CO2-utslippet har gått kraftig ned de siste årene, og fortsetter å synke. OFV følger utviklingen, og presenterer månedlig oppdaterte hovedtall for CO2-utslippet på nye personbiler og varebiler klasse 2.

Transportsektoren trenger større forutsigbarhet
Transportsektoren trenger større forutsigbarhet