Aktuelt
Nyheter og analyser
Her finner du nyheter, analyser og faglige perspektiver fra OFV om veitransport, kjøretøymarkedet og utviklingen i norsk samferdsel.
Saktegang for nasjonale veiprosjekter
Regjeringen har satt foten ned for utredning av «armen» til Bergen i øst-vestforbindelsen på E134, selv om Vegvesenet anbefalte dette. Og Oslofjordkryssing kan se ut til å ligge i dvale. Bremses viktige nasjonale veiprosjekter opp?
Øystein Herland gjenvalgt som styreleder i OFV
Grønt veiforlik foreløpig i det blå
– Piggfrie vinterdekk kan være livsfarlig
Viktig ITS-lov på trappene
I høst la regjeringen fram forslag til ny lov om ITS (Intelligente transportsystemer) innenfor veisektoren, og med forslaget tar Norge et godt steg fremover i ITS-sammenheng. I slutten av november skal Stortinget behandle lovforslaget.
Ordførere om ny E18: – Miljøet er hovedvinner
– En ny E18 inn mot Oslo vil legge til rette for økt fremkommelighet for kollektivtransport og sykkel, så miljøet er hovedvinner, mener Høyre-ordførerne i Asker og Bærum, Lene Conradi og Lisbeth Hammer Krog.
2+1 – alternativ til firefelts vei?
I 2014 hadde Norge 274 kilometer to- og trefelts vei med midtrekkverk. I Sverige finnes 2.400 kilometer 2+1 felts vei, hovedsakelig med midtdeler. Hovedhensikt med svenskenes satsing har vært å minske antall møteulykker - og det har fungert.
KNA jakter på mangelfulle trafikkskilt
KNA gjentar suksessen fra 2010, og tar også denne sommeren opp jakten på mangelfulle trafikkskilt. Publikum inviteres til å bli med som skiltdetektiver, og til å sende inn bilder av skilt som bør skiftes ut.
Ny NTP kan gi solid samferdselsløft
Samferdselsdepartementet har med sine retningslinjer for planarbeidet med Nasjonal Transportplan (NTP) gitt transportetatene klar beskjed: Legg til rette for tidenes mest offensive NTP.
Riksveinettet trenger gigantinvestering
Nødvendig utbygging og opprusting av riksveinettet for å sikre god standard over hele landet vil være svært kostbart. Et anslag fra Statens vegvesen viser at det vil kreve investeringer på svimlende 1000 milliarder kroner fram mot 2050.
Et år for reformer – men ingen minstestandarder
— Mye vil skje raskt, og 2015 er året for reformer, sa statssekretær Bård Hoksrud (FrP) på OFVs frokostmøte nylig. Men innføring av minstestandarder – som regjeringen har lovet – drøyer.
Solvik-Olsen kjører opp øst-vest forbindelsene
Hold deg oppdatert
Få våre ferske tall, analyser og pressemeldinger rett i innboksen.