Hopp til hovedinnhold

Aktuelt

Nyheter og analyser

Her finner du nyheter, analyser og faglige perspektiver fra OFV om veitransport, kjøretøymarkedet og utviklingen i norsk samferdsel.

Nyhet

122 artikler

Nullstill
Norsk veibygging: Dobbelt så dyrt som i Sverige
Nyhet

Norsk veibygging: Dobbelt så dyrt som i Sverige

Nye Veier AS har vist til at veibygging i Norge er mer enn dobbelt så dyrt som i Sverige. Det ønsker det nye veiselskapet å gjøre noe med.

Nye Veier i gang med nye veier
Nyhet

Nye Veier i gang med nye veier

Regjeringens prestisjeprosjekt – veiselskapet Nye Veier AS – er nå godt i gang. 2016 vil i hovedsak gå med til å etablere organisasjonen og styringssystem for daglig drift, men første oppdrag er allerede lyst ut.

Ødelagte trafikkskilt truer sikkerheten
Nyhet

Ødelagte trafikkskilt truer sikkerheten

Det er nesten det samme hvor du kjører: Du oppdager raskt at viktige trafikkskilt burde vært byttet ut, er delvis ødelagt, står feil – eller i verste fall mangler. Forfallet er enormt og størrelsen på oppgraderingsbehovet ukjent.

Sverige utreder selvkjørende biler
Nyhet

Sverige utreder selvkjørende biler

Sveriges regjering har igangsatt en utredning som skal analysere om og hvordan regler bør tilpasses for selvkjørende biler. – En slik utredning bør også gjøres i Norge, mener OFV.

Kollektivtransport kan parkere bilen
Nyhet

Kollektivtransport kan parkere bilen

Hyppige, effektive og punktlige avganger med kollektivtransport vil få folk til å velge det framfor egen bil. Og kan folk surfe og arbeide på vei til jobb, vil ikke bedre veier gi mer trafikk, tror samferdselsministeren.

Viktig ITS-lov på trappene
Nyhet

Viktig ITS-lov på trappene

I høst la regjeringen fram forslag til ny lov om ITS (Intelligente transportsystemer) innenfor veisektoren, og med forslaget tar Norge et godt steg fremover i ITS-sammenheng. I slutten av november skal Stortinget behandle lovforslaget.

Ordførere om ny E18: – Miljøet er hovedvinner
Nyhet

Ordførere om ny E18: – Miljøet er hovedvinner

– En ny E18 inn mot Oslo vil legge til rette for økt fremkommelighet for kollektivtransport og sykkel, så miljøet er hovedvinner, mener Høyre-ordførerne i Asker og Bærum, Lene Conradi og Lisbeth Hammer Krog.

2+1 – alternativ til firefelts vei?
Nyhet

2+1 – alternativ til firefelts vei?

I 2014 hadde Norge 274 kilometer to- og trefelts vei med midtrekkverk. I Sverige finnes 2.400 kilometer 2+1 felts vei, hovedsakelig med midtdeler. Hovedhensikt med svenskenes satsing har vært å minske antall møteulykker - og det har fungert.

KNA jakter på mangelfulle trafikkskilt
Nyhet

KNA jakter på mangelfulle trafikkskilt

KNA gjentar suksessen fra 2010, og tar også denne sommeren opp jakten på mangelfulle trafikkskilt. Publikum inviteres til å bli med som skiltdetektiver, og til å sende inn bilder av skilt som bør skiftes ut.

Ny NTP kan gi solid samferdselsløft
Nyhet

Ny NTP kan gi solid samferdselsløft

Samferdselsdepartementet har med sine retningslinjer for planarbeidet med Nasjonal Transportplan (NTP) gitt transportetatene klar beskjed: Legg til rette for tidenes mest offensive NTP.

Nyhet

– Piggfrie vinterdekk kan være livsfarlig

Like sikkert som at snøen smelter og gir oss varm sommerasfalt, dukker diskusjonen opp: Bør jeg fortsatt kjøre med piggfrie vinterdekk,eller legge på sommerdekkene?

Riksveinettet trenger gigantinvestering
Nyhet

Riksveinettet trenger gigantinvestering

Nødvendig utbygging og opprusting av riksveinettet for å sikre god standard over hele landet vil være svært kostbart. Et anslag fra Statens vegvesen viser at det vil kreve investeringer på svimlende 1000 milliarder kroner fram mot 2050.

Et år for reformer – men ingen minstestandarder
Nyhet

Et år for reformer – men ingen minstestandarder

— Mye vil skje raskt, og 2015 er året for reformer, sa statssekretær Bård Hoksrud (FrP) på OFVs frokostmøte nylig. Men innføring av minstestandarder – som regjeringen har lovet – drøyer.

Solvik-Olsen kjører opp øst-vest forbindelsene
Nyhet

Solvik-Olsen kjører opp øst-vest forbindelsene

Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen tester veialternativene mellom Oslo og Bergen for å se hvordan rutene fungerer. Regjeringen ønsker redusert reisetid og mer pålitelige transportkorridorer mellom øst og vest. Som OFV har gjort i lang tid.

Hold deg oppdatert

Få våre ferske tall, analyser og pressemeldinger rett i innboksen.

Vi bruker informasjonskapsler for å måle bruk av nettstedet og forbedre innholdet. Les mer i personvernerklæringen.