Politikk og rammevilkår
Statsbudsjettet 23: Et budsjett på sparebluss – men sparer vi oss til fant?
I år som i fjor blir det dragkamp i Stortinget om statsbudsjettet. Men hverdagens samferdsels- og transportbehov må uansett ivaretas godt – for både folk og næringsliv. Regjeringen har varslet strammere pengebruk, og beskjeden er at ambisjonsnivået i samferdselssektoren skal senkes betydelig. OFV…
Arendalsuka 2022: Vel blåst!
Arendalsuka er over for i år, og bak oss ligger en uke tettpakket med viktige debatter og samtaler. Samferdselsteltet i Arendal ble den kanskje viktigste møteplassen for alle som ønsket å sette mobilitet og samferdsel på dagsorden. Ikke minst ble Samferdselsteltet et viktig sosialt samlings- og m…
OFV har gitt innspill til regjeringen arbeid med fremtidig organisering av veisektoren
OFV bidrar gjerne, og ønsker velkommen en diskusjon om organisering av veisektoren. Vårt syn er at man i utgangspunktet bør være positive til reformer.
Politikk og trafikk i bakgården – og nye styrer på plass
Tirsdag kveld inviterte OFV til ettermiddagsdebatt om veipolitikk og trafikksikkerhet i Bakgården i Oslo, og debatt ble det. Etter avholdt styremøte, generalforsamling i OFV AS og årsmøte, var også ny styresammensetning klar.
Mørklegger veisektoren – tilskuddsordning for elbiler til å leve med
Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) er bekymret over at forslag til revidert nasjonalbudsjett gir mindre penger til riksveiene, noe som rammer både investeringer og vedlikehold. I forhold til elbilpolitikken, frykter OFV at regjeringens budsjettforslag stikker kjepper i hjulene for sitt eget…
Fylkeskommunenes skilsmisse – en dårlig nyhet for fylkesveiene
Det er nå klart at de aller fleste av «de nye» fylkeskommunene har startet opp arbeidet med sin skilsmisse. Innlandet, Viken, Vestfold og Telemark står for fall og gamle strukturer skal reetableres. Statsrådene Gram og Vedum lover penger og virker svært fornøyde. Men dette er dårlig nytt for oss…
SV svikter fylkesveiene
Gjennom flere år har OFV og SV delt ambisjonen om at nå må det være fylkesveienes tur. I SVs forslag til alternativt statsbudsjett for 2022 er ambisjonsnivået for tryggere og bedre fylkesveier i hele landet tatt ned. Nå er tiden inne for å ta vare på og reparere de veiene vi har fremfor mange nye…
Støre-regjeringen legger opp til kraftige avgiftsøkninger
Finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) presenterte mandag 8. november Støre-regjeringens tilleggsnummer til statsbudsjett for 2022. Opplysningsrådet for veitrafikken har gjennomgått regjeringen Støre sine tillegg, og merker oss følgende endringer:
Elbilforeningen regner feil
Elbilforeningen bruker tall og statistikk i avgiftsdebatten rundt ladbare hybrider på en måte som kan gjøre det vanskelig å skille mellom snørr og barter.
Mer for pengene i veisektoren
Helge Orten (H) og Bård Hoksrud (FRP) har vært viktige samferdselspolitikere de siste åtte årene. De har også vært gode samarbeidspartnere for Opplysningsrådet for veitrafikken og medlemmene våre. Vi inviterte dem til en uformell sofasamtale om årene i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité.
Velkommen, Jon-Ivar Nygård
Vi skriver 14. oktober 2021, og vi har fått en ny regjeringsplattform, ny regjering og en ny samferdselsminister. Solbergregjeringen har de siste åtte årene løftet samferdselsbudsjettene kraftig og gitt politikkområdet større plass. Den nye regjeringsplattformen åpner for nye omkamper om organise…
Forslag til statsbudsjett 2022: Det blir dyrere å kjøpe, eie og kjøre bil
Les OFVs analyse av regjeringens forslag til statsbudsjett for 2022 her.