Politikk og rammevilkår
Fra SAMS og samling
Arbeidsgruppen i Statens vegvesen som skulle utrede Sams veiadministrasjon konkluderer entydig i rapporten «Fra sams og samling»: Det er ingen god idé å overføre større del av veinettet til fylkeskommunene. OFV stiller seg helt og fullt bak konklusjonen.
Bompenger til fjerning av forfall?
I Norge, som i store deler av resten av Europa, er det behov for bompenger for å finansiere investeringer i veinettet.
Ett skritt nærmere veiprising
Utredning av veiprising for tungtransport er i gang. Høyres landsmøte stilte seg positiv til veiprising med GPS, og åpner for å vurdere dette også for personbiler – når erfaringene fra tungtransporten er kjent.
Viktige veivalg for framtiden
Trafikksikre veier og kjøretøy, forfallet på veinettet og samfunnsøkonomisk lønnsomhet i utbygging av veier - det er noen av hovedstolpene i arbeidet OFV skal prioritere framover.
Etterlyser jevnlig tilstandsrapport om veinettet
Senterpartiet på Stortinget har foreslått et statlig vedlikeholdsprogram for fylkesveinettet. I høringsrunden om forslaget, ba OFV i tillegg om at det hvert fjerde år utarbeides en tilstandsrapport om det norske veinettet.
Foreslår nasjonalt fylkesveiprogram
OFV har lenge etterlyst et krafttak for å få bukt med vedlikeholdsetterslepet og oppgradere det viktige fylkesveinettet. Nå foreslår Senterpartiet et nasjonalt program for å sikre dette.
– Vi trenger et bedre system for å la forurenser betale
– Skal vi ta målene i norsk klimapolitikk på alvor, må de også følges av rasjonelle, treffsikre tiltak, skriver OFV i et debattinnlegg. Det handler om dynamisk veiprising, og om hvordan vi kan nå klimamålene med minst mulig tap av verdiskapning.
Godt veibudsjett med noen hull
Regjeringen viderefører veisatsingen i sitt forslag til statsbudsjett for 2018, og tar dermed landet i riktig retning. Veibudsjettets andel av statsbudsjettet får en betydelig økning, fra 2,2 prosent i 2015 til 2,7 prosent i 2018. Men heller ikke denne gang satses det tilstrekkelig på det viktige…
Forventer full fart i veipolitikken
Det var knyttet stor spenning til utfallet av årets stortingsvalg. OFVs medlemsorganisasjoner forventer en fortsatt offensiv og forutsigbar veipolitikk – og oppfølging av NTP.
Fire års taktskifte i samferdselspolitikken
Med Høyre og Frp i førersetet, innebærer resultatet av stortingsvalget høyst sannsynlig fortsatt sterk satsing på vei- og samferdsel. En gjennomgang av regjeringens politiske plattform for 2013-2017, viser at den har levert i veipolitikken.
Dynamisk veiprising kan fjerne bomstasjonene
OFV tar til orde for dynamisk veiprising, og dermed fjerning av dagens bomstasjoner. – Et mer rettferdig system der forurenser betaler for hvor, når og hva slags kjøretøy man bruker, sier fagsjef Karin Yrvin til NRK og P4.
Småpartiene kan rive veipolitikken i filler
Dagens regjeringspartier i tillegg til KrF, samt Ap og Sp, er garantister for en fortsatt sterk satsing på veipolitikken. I verste fall kan Stortingsvalget føre til at småpartier som SV og MDG gruslegger veipolitikken.