Politikk og rammevilkår

Dette er ikke et dårlig veibudsjett – men heller ingen grunn til å juble
I 2024 er veibudsjettets andel av det totale budsjettet på 2,28 %. For 2025 foreslår regjeringen 2,42 %, - en merkbar høyere andel og større enn forventet.

- NTP trenger forutsigbarhet og forpliktelse
Et samlet Storting har gitt grønt lys til omfattede og forpliktende langtidsplaner for forsvar og politi.

Moss trenger veien
Det er en skandale at RV19 gjennom Moss er skjøvet ut i uvissheten i forslaget til ny Nasjonal Transportplan 2025-2036 (NTP).

Advokatselskapet CMS Kluge blir medlem i OFV
Det store internasjonale forretningsadvokatfirmaet CMS Kluge, som ble etablert i Norge allerede i 1923, har nå blitt medlem i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

OFV om ny NTP: Litt bedre enn fryktet
Regjeringens fremleggelse av ny Nasjonal transportplan (NTP) ga ikke de store oppturene, og noen nedturer er det. Planen legger blant annet opp til at noen viktige veiprosjekter skal realiseres, mens andre skrotes. Økt satsing på vedlikehold av et nedslitt fylkesveinett er positivt.

Budsjettenighet på Stortinget: Slik endres bilavgiftene i 2024
Regjeringen og SV ble søndag enige om Statsbudsjettet for 2024. Budsjettenigheten får også konsekvenser for bilavgiftene neste år.

- Venstres alternative budsjettforslag gir tryggere og bedre veier
Partiene på Stortinget har tradisjonen tro lansert sine alternativer til regjeringens forslag til statsbudsjett for 2024. Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) har i den anledning rangert partiene. Venstre vinner OFVs budsjettkåring.

Premiere på "OFV 75 år på veien"
Vi har i anledning OFV 75-års jubileum spilt inn en film som forteller vår historie, og dermed også norsk vei- og bil historie.

75-åring med stø hånd på rattet
Det er en sprek og høyst oppegående gammel traver som nå runder år. Helt siden 1948 har jubilanten hatt en klar og tydelig stemme i norsk samferdselspolitikk. Både om biler og biltrafikk, og i et kontinuerlig arbeid med å være en pådriver for tryggere, bedre og mer effektive veier. Opplysningsråd…

Ny rapport: Økte avgifter på elbiler vil bremse det grønne skiftet
Fredag 20. oktober la Oslo Economics (OE) fram en ny rapport som analyserer hva endringer i kjøps- og bruksrelaterte bilavgifter betyr for kjøp og bruk av bil i Norge. Rapporten viser at økte avgifter på elbiler vil bremse omstillingen til nullutslippskjøretøy, og dermed ha konsekvenser for tempo…

Bilavgiftene i 2024: Et budsjettforslag med måtehold
- Regjeringens forslag til bilavgifter for 2024 viser måtehold og forutsigbarhet. I motsetning til forslaget for 2023 vil ikke neste år medføre store overraskelser i bilavgiftene, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

- Et veibudsjett med nødvendige lysglimt
Står rammene i regjeringens forslag til statsbudsjett for 2024 seg, begynner det å ligne et løft for veipolitikken etter to mørke år. Budsjettforslaget gir grønt lys for oppstart av flere etterlengtede store veiprosjekter, og et nytt inntektssystem for fylkeskommunene bør slå positivt ut for å ta…