Vei og infrastruktur
Riksvei 19 i Moss: Et kirkegårdsprosjekt?
- Riksvei 19 gjennom Moss har havnet i utviklingsporteføljen. Nå opplever vi dette som et kirkegårdsprosjekt, sa Mosseordfører Simen Nord (H) til samferdselsministeren på dagens frokostmøte om ny Nasjonal transportplan (NTP).
Moss trenger veien
Det er en skandale at RV19 gjennom Moss er skjøvet ut i uvissheten i forslaget til ny Nasjonal Transportplan 2025-2036 (NTP).
Knut Storberget om beredskap: En alvorlig optimist
Få har kjent bedre enn Knut Storberget på hva god beredskap og krisehåndtering betyr når det virkelig gjelder. Det forteller han om i podkasten Opplysningsrådet. Nå er Storberget Statsforvalter i Innlandet, 22. juli 2011 var han justisminister.
Nå må det være fylkesveienes tur
Regjeringen har mulighet til å gjøre noe virkelig bra og nødvendig for fylkesveiene gjennom et spleiselag slik at ulykkene blir færre, beredskapen bedre og varer kommer fram.
Det haster med bedre fylkesveier - men lite skjer
Om noen dager skal vi velge landets viktigste veieiere. Men er fylkestingspolitikere satt i stand til å løse den enorme oppgaven med å forbedre dårlige fylkesveier?
Mer vei for pengene – hvordan får vi det til?
Det ble stort engasjement da Rødt-politiker Sofie Marhaug, Trond Helleland fra Høyre og samferdselsmininister Jon-Ivar Nygård (Ap) møttes til debatt på OFVs frokostmøte om organiseringen av veisektoren tirsdag 20. juni.
Hvem bestemmer egentlig over utbyggingen av infrastruktur i Norge?
Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) mener det er et betimelig spørsmål å stille, etter at Miljødirektoratet satte foten ned for Nye Veier AS sitt delprosjekt på E6 i innlandet - parsellen Roterud-Storhove. Regjeringen må ta ansvar for at det klargjøres og ryddes opp i beslutningslinjene, slik…
Mørketid for veipolitikken
- Med budsjettforslaget for 2023 tar regjeringen oss inn i en mørketid hvor satsingen på veiutbedringer nedskaleres til et nivå vi ikke har sett siden 1990-tallet. Vi håper at mørketiden blir kort, og at vi snart får se lyset i tunellen igjen, skriver politisk rådgiver i OFV, Rikard Gaarder Knuts…
OFV i Bakgården: «Fartsgrenser, veibredder og budsjettkutt - hva nå?»
Det er varslet strammere økonomiske tider, og store veiprosjekt står i fare for å miste fremdrift. Dette utløser diskusjon om veistandarder og hva som egentlig er godt nok. Og hva med trafikksikkerheten? Bli med OFV i «Bakgården» tirsdag 7. juni kl. 18.00 på en spennende politisk og faglig kveld.…
Mørklegger veisektoren – tilskuddsordning for elbiler til å leve med
Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) er bekymret over at forslag til revidert nasjonalbudsjett gir mindre penger til riksveiene, noe som rammer både investeringer og vedlikehold. I forhold til elbilpolitikken, frykter OFV at regjeringens budsjettforslag stikker kjepper i hjulene for sitt eget…
Oslofjordtunellen: – Et gryteferdig prosjekt som ikke kan utsettes
Det er uakseptabelt at også ny Oslofjordtunell er satt på vent, mener Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), som skjønner at samferdselsministeren må vurdere veiprosjekter hvis det blir mindre penger til vei på grunn av krigen i Ukraina.
Fylkeskommunenes skilsmisse – en dårlig nyhet for fylkesveiene
Det er nå klart at de aller fleste av «de nye» fylkeskommunene har startet opp arbeidet med sin skilsmisse. Innlandet, Viken, Vestfold og Telemark står for fall og gamle strukturer skal reetableres. Statsrådene Gram og Vedum lover penger og virker svært fornøyde. Men dette er dårlig nytt for oss…