Vei og infrastruktur
Bryter regler for bro-inspeksjoner
VG har dokumentert at mer enn halvparten av broene på riks- og fylkesveiene ikke har blitt inspisert slik regelverket krevet. OFV etterlyser at det hver fjerde år utarbeides en nasjonal tilstandsrapport for det norske veinettet.
Godt veibudsjett med noen hull
Regjeringen viderefører veisatsingen i sitt forslag til statsbudsjett for 2018, og tar dermed landet i riktig retning. Veibudsjettets andel av statsbudsjettet får en betydelig økning, fra 2,2 prosent i 2015 til 2,7 prosent i 2018. Men heller ikke denne gang satses det tilstrekkelig på det viktige…
– Veien vil ta det meste av transporten
– Det enorme transportbehovet vi står overfor krever at den sterke satsingen på veinettet videreføres. Det er veien som holder landet sammen og utvikler det videre.
Tøffe utfordringer og lite penger
OFV-rapporten om kvaliteten på fylkesveinettet dokumenterte store regionale forskjeller på veinettet. Politikere i en rekke fylker bekrefter bildet. For lite penger og vanskelige prioriteringer er blant hovedutfordringene.
– God infrastruktur styrker konkurranseevnen
– Er det ikke snarere slik at dårlig infrastruktur svekker Norges konkurranseevne? spør OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen i et innlegg i DN. Han imøtegår Sp-leder Slagsvold Vedums bekymring over for stor pengebruk på samferdsel.
Tunnelbrann fyrte opp bro-debatt
– Det har vært flere nesten-katastrofer i Oslofjordtunnelen. Dermed har debatten om en framtidsløsning for Oslofjordkryssingen blitt svært aktualisert nå i sluttbehandlingsfasen av NTP.
Byrådet taper kampen om E18
Det er ifølge Aftenposten flertall på Stortinget for en sammenhengende utbygging av E18 inn mot Oslo, og dermed går det mot tap for byrådet i hovedstaden. OFV er fornøyd med at saken tar denne retningen.
Mye er usikkert
I planperioden som NTP 2018–2029 dekker, ligger to stortingsvalg og mange forhandlinger om budsjetter og satsing på samferdsel. Det gir stor usikkerhet rundt hva som faktisk vil bli realisert.
Vinglete veivalg mellom øst-vest
Regjeringen sa mandag at det skal satses på tre veier mellom Oslo og Bergen. OFV er skuffet over at regjeringspartiene ikke prioriterer én hovedveiforbindelse, men heller satser stykkevis og delt.
Mot valgthriller i veipolitikken
Blir det regjeringsskifte etter høstens stortingsvalg, kan det bety kraftige kursendringer i veipolitikken. Satsing på fylkesveinettet, veiprising og Nye Veiers fremtid er noe av det spenningen knytter seg til. Les hva partiene vil prioritere i sine programmer.
Hedmark har landets beste veier – Hordaland blant de dårligste
Vestfold, Hedmark og Akershus har landets beste riks- og fylkesveier, mens Hordaland, Sogn og Fjordane og Telemark har de dårligste. I samtlige fylker er veinettet dårligere enn det skal være, og alle har avvik fra veinormalene på riksveiene, viser fersk rapport fra OFV.
Det norske veinettet: «State of the nation»
Har vi fått bedre riks- og fylkesveier, etter seks års sterk satsing? Hva med europaveiene? På OFVs frokostmøte 22. november presenteres en fersk rapport om tilstanden for et samlet veinett. Rapporten overrekkes samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.