Vei og infrastruktur
Foreslår nasjonalt fylkesveiprogram
OFV har lenge etterlyst et krafttak for å få bukt med vedlikeholdsetterslepet og oppgradere det viktige fylkesveinettet. Nå foreslår Senterpartiet et nasjonalt program for å sikre dette.
OFV mener vi trenger bedre og flere veier i lang tid fremover
– Flyvende farkoster vil neppe utkonkurrere bilen med det første. Vi trenger bedre og flere veier i lang tid fremover, skriver OFVs fagsjef Karin Yrvin i et debattinnlegg i Aftenposten.
Svakheter ved analyser i samferdselsprosjekter
OFV ønsket en oversikt over samfunnsøkonomiske analyser av tiltak for å begrense veksten av veitrafikk i byområder. En fersk rapport viser enkelte svakheter ved de samfunnsøkonomiske analysene som gjøres i forskjellige samferdselsprosjekter.
Svakheter ved analyser i samferdselsprosjekter
OFV ønsket en oversikt over samfunnsøkonomiske analyser av tiltak for å begrense veksten av veitrafikk i byområder. En fersk rapport viser enkelte svakheter ved de samfunnsøkonomiske analysene som gjøres i forskjellige samferdselsprosjekter.
– Trenger bedre og flere veier i lang tid fremover
– Flyvende farkoster vil neppe utkonkurrere bilen med det første. Vi trenger bedre og flere veier i lang tid fremover, skriver OFVs fagsjef Karin Yrvin i et debattinnlegg i Aftenposten.
– Veien er den viktigste infrastrukturen
Daglig ruller tusenvis av vogntog på kryss og tvers i landet, og godstransporten vil øke kraftig framover. Det stiller store krav til utbygging og vedlikehold av veiene - ikke minst av det viktige fylkesveinettet.
Bryter regler for bro-inspeksjoner
VG har dokumentert at mer enn halvparten av broene på riks- og fylkesveiene ikke har blitt inspisert slik regelverket krevet. OFV etterlyser at det hver fjerde år utarbeides en nasjonal tilstandsrapport for det norske veinettet.
Godt veibudsjett med noen hull
Regjeringen viderefører veisatsingen i sitt forslag til statsbudsjett for 2018, og tar dermed landet i riktig retning. Veibudsjettets andel av statsbudsjettet får en betydelig økning, fra 2,2 prosent i 2015 til 2,7 prosent i 2018. Men heller ikke denne gang satses det tilstrekkelig på det viktige…
– Veien vil ta det meste av transporten
– Det enorme transportbehovet vi står overfor krever at den sterke satsingen på veinettet videreføres. Det er veien som holder landet sammen og utvikler det videre.
Tøffe utfordringer og lite penger
OFV-rapporten om kvaliteten på fylkesveinettet dokumenterte store regionale forskjeller på veinettet. Politikere i en rekke fylker bekrefter bildet. For lite penger og vanskelige prioriteringer er blant hovedutfordringene.
– God infrastruktur styrker konkurranseevnen
– Er det ikke snarere slik at dårlig infrastruktur svekker Norges konkurranseevne? spør OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen i et innlegg i DN. Han imøtegår Sp-leder Slagsvold Vedums bekymring over for stor pengebruk på samferdsel.
Tunnelbrann fyrte opp bro-debatt
– Det har vært flere nesten-katastrofer i Oslofjordtunnelen. Dermed har debatten om en framtidsløsning for Oslofjordkryssingen blitt svært aktualisert nå i sluttbehandlingsfasen av NTP.