Hopp til hovedinnhold

Vei og infrastruktur

Løftet om minstestandarder ikke innfridd
OFV mener

Løftet om minstestandarder ikke innfridd

Etter tre år i posisjon, og ett år før Stortingsvalget i 2017, har regjeringen fortsatt ikke gjennomført løftet om innføring av minstestandarder på fylkesveiene. Både veikvalitet og trafikksikkerhet lider.

Sluttpakke for Oslopakke 3?
Nyhet

Sluttpakke for Oslopakke 3?

Reforhandlingene av Oslopakke 3 endte med enighet om delvis videre utbygging av E18. Men kampen om full utbygging fortsetter. For sterke krefter utenfor Oslo by ønsker hele Vestkorridoren og ny E18 på plass.

Saktegang for nasjonale veiprosjekter
Nyhet

Saktegang for nasjonale veiprosjekter

Regjeringen har satt foten ned for utredning av «armen» til Bergen i øst-vestforbindelsen på E134, selv om Vegvesenet anbefalte dette. Og Oslofjordkryssing kan se ut til å ligge i dvale. Bremses viktige nasjonale veiprosjekter opp?

Kvaliteten på det norske veinettet 2016
Rapport

Kvaliteten på det norske veinettet 2016

OFV rapporten «Kvaliteten på det norske veinettet 2016,» viser at norske veier fortsatt er blant Europas dårligste. Gjennomsnittshastigheten plasserer Norge i bunnsjiktet, og det forteller mye om veistandarden. Nå kan du laste ned rapporten.

Nyhet

Grønt veiforlik foreløpig i det blå

SV sa ja, men politikerdebatten på Bil og veikonferansen 2016 ga ingen unison enighet om et veiforlik. Ei heller om at ansvaret for fylkesveiene bør tilbakeføres til staten.

Norske veier fortsatt blant Europas dårligste
Rapport

Norske veier fortsatt blant Europas dårligste

Standarden på det norske hovedveinettet er fortsatt blant Europas aller dårligste. Med en gjennomsnittshastighet her på 70,3 km/t, mot 99,8 km/t i Sverige, suser trafikken forbi oss på et langt mer effektivt hovedveinett i nærmest alle sammenlignbare europeiske land.

Norsk veibygging: Dobbelt så dyrt som i Sverige
Nyhet

Norsk veibygging: Dobbelt så dyrt som i Sverige

Nye Veier AS har vist til at veibygging i Norge er mer enn dobbelt så dyrt som i Sverige. Det ønsker det nye veiselskapet å gjøre noe med.

Nye Veier i gang med nye veier
Nyhet

Nye Veier i gang med nye veier

Regjeringens prestisjeprosjekt – veiselskapet Nye Veier AS – er nå godt i gang. 2016 vil i hovedsak gå med til å etablere organisasjonen og styringssystem for daglig drift, men første oppdrag er allerede lyst ut.

Velkommen til Bil og veikonferansen 2016!
Arrangement

Velkommen til Bil og veikonferansen 2016!

Tirsdag 5. april arrangeres Bil og veikonferansen 2016 i Oslo. Klikk på invitasjonen for informasjon og for å se programmet - eller meld deg på via lenken nederst.

Veitopper i kø til Veikonferansen
Arrangement

Veitopper i kø til Veikonferansen

Hva har samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen, vegdirektør Terje Moe Gustavsen, byrådssekretær Daniel Rees, transportkomitéleder Nikolai Astrup og Ingrid Dahl Hovland i Nye Veier AS til felles? Alle er innledere på Bil og veikonferansen i Oslo 5. april. Melder du deg på innen 31. januar får du s…

Velkommen til Bil og veikonferansen 2016!
Arrangement

Velkommen til Bil og veikonferansen 2016!

Tirsdag 5. april arrangeres Bil og veikonferansen 2016 i Oslo. Klikk på invitasjonen for informasjon - eller meld deg på via lenken nederst. Early bird-pris fram til 31. januar!

Kollektivtransport kan parkere bilen
Nyhet

Kollektivtransport kan parkere bilen

Hyppige, effektive og punktlige avganger med kollektivtransport vil få folk til å velge det framfor egen bil. Og kan folk surfe og arbeide på vei til jobb, vil ikke bedre veier gi mer trafikk, tror samferdselsministeren.

Vi bruker informasjonskapsler for å måle bruk av nettstedet og forbedre innholdet. Les mer i personvernerklæringen.