Trafikksikkerhet
Ett år etter kåringen: Dette har skjedd på Norges dårligste fylkesvei
I oktober 2025 stemte folket frem fylkesvei 33 som Norges dårligste fylkesvei. Ett år senere er det lagt ny asfalt, en bru er rehabilitert, og planene for de mest krevende strekningene har kommet videre. Men de største utbedringene er fortsatt ikke fullfinansiert.
Unge på bygda kjører de eldste og minst trygge bilene
Unge i de minst sentrale kommunene kjører biler som i snitt er over 16 år gamle – mer enn fire år eldre enn gjennomsnittet for privatbiler. Den alvorlige ulykkesutviklingen i 2026 understreker behovet for en tryggere bilpark. OFV ber derfor Stortinget øke vrakpanten fra 3 000 til 10 000 kroner.
Statsbudsjettet 2027: Fylkesveiene får ikke det varige løftet de trenger
Regjeringen erkjenner at fylkesveinettet har et stort vedlikeholdsbehov, men den ekstraordinære milliarden til fylkesvei som Stortinget fremforhandlet i 2026 blir ikke gjort permanent. OFV etterlyser den langsiktige satsingen som trengs for å stanse forfallet og redusere vedlikeholdsetterslepet.
OFV Bilkvartalet Q3
OFV inviterte til frokostmøte med status for bilsalget i Q3, der vi så på hvem som tar markedsandeler, og hvilke merker som mister kunder til Tesla og de kinesiske merkene. Vi presenterte også OFV Verdirapport og så på hvordan bilparken vil se ut i årene som kommer.
Tilstanden er kritisk: Fylkesveiene trenger en varig satsing
Fylkesveiene må prioriteres med en varig og styrket satsing i statsbudsjettet for 2027. Fylkeskommunene trenger forutsigbare rammer for å kunne planlegge vedlikehold, trafikksikkerhetstiltak og beredskap over tid.
Sammen om tryggere veier for motorsyklister
Hvordan kan vi redusere risikoen for motorsyklister, slik at færre blir drept eller hardt skadd på norske veier? Det var et sentralt spørsmål på MC Sikkerhetskonferanse 2026 i Strømstad, der vår produktdirektør Robin Nenseth deltok.
Opptak fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet
Fra bymiljø, beredskap og trafikksikkerhet til sjåførhjernen, datadeling og fremtidens mobilitet: Se opptakene fra OFVs arrangementer i Samferdselsteltet 2026 under Arendalsuka.
OFV i Samferdselsteltet: Våre arrangementer under Arendalsuka
Arendalsuka nærmer seg, og Opplysningsrådet for veitrafikken samler hele mobilitetsfellesskapet til 50 ulike arrangementer i Samferdselsteltet.
Kronikk: Hvordan får vi vei i fylkesvei-vellinga?
Mange fylkesveier er preget av lavere standard og høyere ulykkesrisiko enn riksveinettet og det er 80 prosent større sjanse for å bli drept eller hardt skadd her enn på riksveinettet. Fylkesveiene trenger sårt vei i vellinga.
OFV etablerer ressursgruppe for trafikksikkerhet
Målet er å sikre et bredere kunnskapsgrunnlag i saker som handler om trafikksikkerhet, og å bidra til at OFVs arbeid på området er godt forankret i medlemmenes erfaringer, fagmiljøer og interesser.
Mikromobilitet: Samspill og trafikksikkerhet i byen
Sykkel og elsparkesykkel gjør det enklere å bevege seg raskt og fleksibelt til og gjennom byen. Men når flere skal dele de samme gatene, krever det trygg tilrettelegging, tydelige rammer og respekt mellom trafikantene. Hvordan kan vi bevege oss trygt, sammen, i byen?
Nullvisjonen 25 år: Hvordan kan vi bli enda bedre på trafikksikkerhet i Norge?
I denne episoden av podkasten Opplysningsrådet møter vi Guro Ranes, avdelingsdirektør i Statens vegvesen, og Ingunn Haavi Finstad, daglig leder i Norges Trafikkskoleforbund.